Лодочная фурнитура

Уключина - одна из важнейших деталей в комплектации лодки. Для этой фурнитуры имеет большое значение прочность узлов - таких, как карданное соединение.

Уключина Borika изготовлена из морозостойкого ПВХ, а её карданное соединение - из высококачественного прочного пластика (полиамида). Стержень, на который устанавливается рукоятка весла, выполнен из нержавеющей стали диаметром 10 мм.

Отметим исключительную функциональность уключин для вёсел Borika. Так, через ось уключины можно продеть фал диаметром до 10 мм. Боковые отверстия могут использоваться для установки тента и других аксессуаров. Подошва уключины изготовлена из морозостойкого ПВХ, карданное соединение изготовлено из прочного пластика. Стержень, на который садится рукоятка весла, выполнен из нержавеющей стали ø10мм.

Через ось уключины можно продеть фал ø до 12 мм. Боковые отверстия, расположенные перпендикулярно оси уключины, могут использоваться для установки тента и других аксессуаров.

Уключина - одна из важнейших деталей в комплектации лодки. Для этой фурнитуры имеет большое значение прочность узлов - таких, как карданное соединение.

Отметим исключительную функциональность уключин для вёсел Borika. Так, через ось уключины можно продеть фал диаметром до 10 мм. Боковые отверстия могут использоваться для установки тента и других аксессуаров. Подошва уключины изготовлена из морозостойкого ПВХ, карданное соединение изготовлено из прочного пластика. Стержень, на который садится рукоятка весла, выполнен из нержавеющей стали ø10мм.

Через ось уключины можно продеть фал ø до 12 мм. Боковые отверстия, расположенные перпендикулярно оси уключины, могут использоваться для установки тента и других аксессуаров.

Уключина - одна из важнейших деталей в комплектации лодки. Для этой фурнитуры имеет большое значение прочность узлов - таких, как карданное соединение.

Уключина Borika изготовлена из морозостойкого ПВХ, а её карданное соединение - из высококачественного прочного пластика (полиамида). Стержень, на который устанавливается рукоятка весла, выполнен из нержавеющей стали диаметром 10 мм.

Отметим исключительную функциональность уключин для вёсел Borika.Так, через ось уключины можно продеть фал диаметром до 10 мм. Боковые отверстия могут использоваться для установки тента и других аксессуаров. Подошва уключины изготовлена из морозостойкого ПВХ, карданное соединение изготовлено из прочного пластика. Стержень, на который садится рукоятка весла, выполнен из нержавеющей стали ø10мм.

Через ось уключины можно продеть фал ø до 12 мм. Боковые отверстия ø16 мм, расположенные перпендикулярно оси уключины, могут использоваться для установки тента и других аксессуаров.

Уключина - одна из важнейших деталей в комплектации лодки. Для этой фурнитуры имеет большое значение прочность узлов - таких, как карданное соединение.

Уключина поворотная предназначена для фиксации весла на лодки и обеспечивает процесс гребли.

Уключина Borika изготовлена из морозостойкого ПВХ, а её карданное соединение - из высококачественного прочного пластика (полиамида). Стержень, на который устанавливается рукоятка весла, выполнен из нержавеющей стали.

Отметим исключительную функциональность уключин для вёсел Borika. Боковые отверстия могут использоваться для установки тента и других аксессуаров. Подошва уключины изготовлена из морозостойкого ПВХ, карданное соединение изготовлено из прочного пластика. Стержень, на который садится рукоятка весла, выполнен из нержавеющей стали. Боковые отверстия, расположенные перпендикулярно оси уключины, могут использоваться для установки тента и других аксессуаров.

Уключина - одна из важнейших деталей в комплектации лодки. Для этой фурнитуры имеет большое значение прочность узлов - таких, как карданное соединение.

Уключина Borika изготовлена из морозостойкого ПВХ, а её карданное соединение - из высококачественного прочного пластика (полиамида). Стержень, на который устанавливается рукоятка весла, выполнен из нержавеющей стали диаметром 10 мм.

Отметим исключительную функциональность уключин для вёсел Borika. Так, через ось уключины можно продеть фал диаметром до 10 мм. Боковые отверстия могут использоваться для установки тента и других аксессуаров. Подошва уключины изготовлена из морозостойкого ПВХ, карданное соединение изготовлено из прочного пластика. Стержень, на который садится рукоятка весла, выполнен из нержавеющей стали ø10мм.

Через ось уключины можно продеть фал ø до 12 мм. Боковые отверстия, расположенные перпендикулярно оси уключины, могут использоваться для установки тента и других аксессуаров.

Изготовлена из морозостойкого, прочного ПВХ, что позволяет прочно закрепить фанерное сиденье.

Опора сиденья глубокая служит для удерживания лавки в лодке.

Накладка транца предназначена для защиты транца лодки от механических повреждений, создаваемых струбцинами навесного мотора.

Штуцер разрезной для воздушных клапанов «BORIKA» фиксируется в клапане за счет конусной посадки.

Подходит практически к любому клапану надувной лодки ПВХ.

С помощью переходника шланг насоса надёжно фиксируется в клапане, что делает процедуру накачивания лодки удобней.

Штуцер для лодочных клапанов Borika. Фиксирует шланг насоса на лодочном клапане методом полуоборота.

Изготовлен из прочного пластика чёрного цвета.

Используется для шланга диаметром от 12 до 22 мм. Диаметр усиков под клапан - 20 мм, высота - 16 мм.

Штуцер резьбовой для всех ножных насосов «BORIKA».

Штуцер для ножного насоса для надувных изделий. Предназначен для соединения гофрированного шланга с ножным насосом.

Изготовлен из высокопрочного пластика чёрного цвета.

Ручка буксировочная – это часть буксировочного узла.

Предназначается для установки на носу лодки.

Изготовляется из высокопрочного материала - полиамида, что даёт ей достичь максимальных прочностных свойств на разрыв, изгиб.

Изготовлена из высокопрочного пластика, наполненного стекловолокном, что позволяет ей выдерживать нагрузку на срез резьбы.

Весло предназначено для гребли на плавсредствах.

Весло 1.4 м разборное (на 2 части) с лопаткой 25.01.

Рукоятка ø35мм изготовлена из прочного закалённого алюминиевого сплава и покрыта анодным слоем, который уберегает её от коррозии.