Электрические насосы Bravo в отличие от ножных имеют существенные различия, как в самих конструкциях, так и в технических характеристиках.

К общим элементам и достоинствам этой группы можно отнести то, что также как и ножные модели, все рассматриваемые здесь модели электрических насосов способны не только накачивать, но и откачивать воздух из баллонов надувной лодки. Это весьма положительно сказывается на транспортных размерах при упаковке и транспортировке надувной лодки.
Кроме того, большинство моделей электрических насосов способны работать не только от автомобильного аккумулятора, но и от небольшого источника тока 12 вольт с емкостью 6-7 Ампер часов, то есть от аккумулятора, который может также использоваться для питания эхолота. Такой источник тока позволяет накачать лодку длиной 3,6 м два — три раза.
Главным недостатком этой группы насосов является то, что для работы большинства моделей требуется дополнительный внешний аккумулятор. 

• Электрический насос Bravo Turbo MAX

Новинка 2005 года. Данный насос имеет производительность до 1000 литров в минуту и предназначен для накачивания баллонов больших надувных лодок до давления 250 мБар. Он снабжен регулятором для выставления требуемого давления до 250 мБар и датчиком, который автоматически отключает питание при достижении нужного давления. Данная модель рассчитана на питание от внешнего источника тока напряжением 12 Вольт и имеет специальную внутреннюю раму для охлаждения нагнетателя. Поставляется вместе с сумкой для переноски.

Общее мнение: Хороший добротный насос. Он сам и все его аксессуары укладываются в удобную сумку. По сравнению с другими моделями электрических насосов, этот работает мягко и тихо. Однако, то, что для его эффективной работы нужен аккумулятор с емкостью более 40 А часов, что дает, на наш взгляд, определенные ограничения по эксплуатации. 

Результаты: для полного накачивания всех элементов надувной лодки потребовалось 3 минуты 40 секунд. Полученное давление в баллонах надувной лодки по результатам замеров — 160 мБар. Полученная величина значительно ниже значения, установленного регулятором на корпусе насоса. В последствии оказалось, что данная модель имеет очень большое потребление тока. Поэтому небольшой по емкости (40 А часов) уже частично разряженный аккумулятор, который мы использовали при проведении теста к этому насосу не подходит. Эксперимент, проведенный с обычным автомобильным аккумулятором, показал, что при установке регулятора давления на 250 мБар, насос неизменно обеспечивает давление воздуха в баллонах лодки порядка 240 мБар. Необходимо отметить, что в данном случае может сказаться ошибка в показаниях манометра, так как практически всегда имеет место небольшое стравливание воздуха при подключении манометра к клапану. 

• Электрический насос Bravo 12

Компактный электрический насос с производительностью 150 литров в минуту, который снабжен регулятором для выставления требуемого давления до 300 мБар и датчиком, который автоматически отключает питание при достижении нужного давления в баллонах надувной лодки. Питается от аккумуляторной батареи с напряжением 12 Вольт. Поставляется без сумки для переноски. 

Общее мнение: Модель выпускается уже достаточно давно. Проверена и весьма надежна. Недавно был проведен рестайлинг ее конструкции. Ряд пластиковых элементов мембранного насоса был заменен на металлические. Насос очень шумный, при работе потешно подпрыгивает на пайолах надувной лодки. Однако, при практически игрушечном внешнем виде, небольшой цене, эта модель медленно, но успешно наполнила баллоны нашей надувной лодки до рабочего давления.

Результаты: для полного накачивания надувной лодки этой модели электрического насоса потребовалась 21 минута. Полученное давление в баллонах надувной лодки — 230 мБар. 

• Электрический насос Bravo BST 12 HPP

Электрический насос, техническая компоновка которого объединяет в одном корпусе два элемента, которые действую последовательно — турбинный и поршневой нагнетатели воздуха. Эта модель имеет в своем названии буквы HPP, обозначающие, что этот насос, как и его более простая версия, имеет производительность 450 литров в минуту, и способен по заявлению производителя обеспечивать давление до 800 мБар даже при накачивании днища лодок AirDeck. Соответственно, данный насос снабжен регулятором для выставления требуемого давления до 800 мБар и датчиком, который автоматически отключает питание при достижении нужного давления в баллонах надувной лодки. Питается от аккумуляторной батареи с напряжением 12 Вольт. Поставляется в комплекте с сумкой для переноски. Вес 1,5 кг 

Общее мнение: Удобный и компактный электрический насос. Дизайн и эргономика — правильно продуманы. Данная модель способна, как накачивать, так и удалить воздух из баллонов. Работает достаточно тихо и ровно. Сумка входит в базовую комплектацию, что весьма удобно.
Для питания Bravo BST 12 HPP может использоваться как автомобильный, так и весьма небольшой аккумулятор с емкостью 6-7 Ампер часов.
Это единственный из электрических насосов, который способен накачивать надувные лодки с днищем AirDeck. Самая популярная модель. Однако, для обычной надувной лодки, какая и была в нашем распоряжении, его способность вырабатывать давление в 800 мБар не нужна.

Результаты: для полного накачивания всех элементов надувной лодки одному человеку потребовалось 12 минут. Полученное давление в баллонах надувной лодки — 220 мБар. Датчик насоса был установлен на 250 мБар. Необходимо отметить, что в данном случае может сказаться ошибка манометра, или небольшое стравливание воздуха при подключении манометра к клапану. 

• Электрический насос Bravo BST 12

Компактный электрический насос с весом 1,5 кг с сумкой для переноски в комплекте. Эта модель снабжена регулятором для выставления требуемого давления до 300 мБар и датчиком, который автоматически отключает питание при достижении нужного давления в баллонах надувной лодки. Эта модель имеет производительность 450 литров в минуту, однако отличается от модели HPP величиной максимально возможного давления 300 мБар. Питается от аккумуляторной батареи с напряжением 12 Вольт. Сумка для переноски входит в базовую комплектацию.  

Общее мнение: Эта модель внешне полностью повторяет BST 12 HPP, однако не может использоваться для накачивания надувные лодки с днищем AirDeck, так как максимальное давление, обеспечиваемое данным насосом, составляет 300 мБар. В нашем случае это не было критичным, так как мы тестировали обычную надувную лодку. Данная модель показала себя с самой лучшей стороны.

Результаты: для полного накачивания всех элементов надувной лодки одному человеку потребовалось 12,5 минут. Полученное давление в баллонах надувной лодки —260 мБар. Датчик насоса был установлен на 300 мБар. Необходимо отметить, что в данном случае может сказаться ошибка показаний манометра, или небольшое стравливание воздуха при подключении манометра к клапану. 

Что же все-таки мы бы выбрали?

Существующий ассортимент альтернативных моделей насосов для надувных лодок позволяет существенно снизить затраты сил и время на наполнение судна воздухом. Окончательный выбор для владельца лодки длиной 3,3 — 3,7 должен основываться только на одном решающем факторе. Им является наличие аккумулятора в автомобиле и возможность расположения лодки и, соответственно, машины рядом или наличие дополнительного аккумулятора, служащего, например, для питания эхолота. Не нужно также забывать и о том, что, накачивая лодку, существует вероятность разряда аккумулятора полностью. В этом случае, практически без всякой альтернативы, выступает модель электрического насоса Bravo BST 12. Любая из этих электрических сможет не только наполнить воздухом Вашу надувную лодку, но и полностью удалить воздух из нее. В результате, транспортные размеры надувной лодки в сложенном состоянии станут минимальными. 

Хорошего Вам отдыха на воде! 

 

Источник badger.ru